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超磁致伸缩驱动器磁滞数理模型研究进展
作者:
闫洪波
刘恩佐
赵蓬勃
刘霈
来源:
机床与液压
日期: 2021-03-14
人气:105
对现有超磁致伸缩驱动器(GMA)数理模型的研究进展进行分类综述。从数学模型和物理模型两方面,系统地总结了各类模型的应用现状、发展分支及其发展趋势;综合对比和评价了Preisach模型、PI模型和J-A模型的优势与不足;探讨了GMA数理模型的未来研究方向。
关键词:
超磁致伸缩驱动器
磁滞
精确控制
数学模型
物理模型
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