液压凿岩装备冲击性能新型测试方法研究
液压凿岩装备的冲击性能综合的分析研究,对液压凿岩装备的产品设计、改进或性能评价有着重要意义。现有的液压凿岩装备冲击性能测试方法较复杂且不易在线实施,依托校企会合作平台,高校、企业和学会联合研发,通过对国内外液压凿岩装备冲击性能测试方法的综合对比分析,阐述了这些测试方法的测试原理、应用局限性和存在的不足。为简化现有的冲击性能测试方法的繁琐步骤,降低机体工作时冲击和振动对实验结果的影响,根据多普勒激光测振原理,以激光测振仪为主要测量仪器,YZY-1型液压凿岩机组为测试对象,设计了一种新型的液压凿岩装备冲击性能的测试方法——激光测振法,并对其冲击性能测试系统、激光测振法测试原理、液压控制系统组成作了较详细的阐述。该测试方法属于非接触式测量,可以在不破坏凿岩装备机体的情况下完成冲击速度和...
客车车身结构的有限元分析
采用CATIA软件建立客车车身的三维实体模型,然后通过ANSYS Workbench对客车车架进行静态分析,主要研究车架在水平弯曲、极限扭转、紧急转弯、紧急制动这4种具有代表性的行驶工况下的车架强度和刚度。从而以此来判断车架的整体结构是否... 展开更多
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