温度传感器正向单片集成化的方向发展.分别介绍了两种新型集成温度传感器在热电偶冷端温度补偿电路中的应用及校准方法.

文章建立液压变桨执行机构有限元模型,通过静力学分析得到液压缸与活塞杆的应力分布结果,动力学分析得到液压缸与活塞杆的疲劳载荷谱,将静力学、动力学分析结果及修正后的液压缸及活塞杆材料S-N曲线导入到MSC.Fatigue软件得到风力机液压变桨执行机构疲劳寿命云图。在此基础上,对一台2 MW风力机液压变桨执行机构,对比分析材料及载荷频率改变对液压变桨执行机构疲劳寿命的影响程度,并对液压缸与活塞杆最易受损位置进行了结构优化。研究结果表明,对液压变桨执行机构的设计,尤其在提高液压变桨执行机构甚至风力机整机疲劳寿命方面具有重要指导意义。

在对风力机空气动力学分析的基础上,对液压变桨执行机构的机械动力学做了深入研究,得到了液压变桨执行机构机械动力学数学模型。利用动力学仿真软件Adams对一台2MW风力机液压变桨执行机构进行动力学仿真实验,仿真结果表明,在风力机变桨过程中,通过对执行机构角速度、角加速度、活塞杆三个方向的受力比较分析,为液压变桨执行机构的优化设计和疲劳寿命分析提供理论支持。