该文阐述了电液比例液压系统在车辆冷却风扇上的应用，与传统冷却风扇液压传动系统的温控调速方式相比，电液比例技术有其明显的技术优势。

1穴蚀的主要形式 穴蚀主要是在液压缸内壁或活塞杆表面出现一些蜂窝状的孔穴,在拆洗分配阀、变速操纵阀等液压元件时,发现在它们的配合表面时有发黑现象,而且还伴有一些麻坑,这些都是汽车液压系统出现的穴蚀现象.