关于转轴强度的可靠性计算
提出了转轴的可靠性设计方法,导出了它的设计计算公式,并对实例进行计算,取得了满意的结果。
基于最低成本的车削机动时间的计算与应用
车削加工机动时间主要取决于切削用量的选择,切削用量的选择直接影响车削加工成本,因而,对车削加工机动时间的研究非常必要。文中根据车削加工特点,在车床及工件等条件允许的情况下,合理选择切削用量,计算车削加工的最短机动时间,为估算产品的最低制造成本及生产周期提供依据。
基于目标成本约束的机械产品配置研究
企业经营必然需要获取一定的利润以持续发展,而客户的个性化、多样化需求与企业批量化和标准化生产无疑成为一种矛盾.因此研究在目标成本约束下的产品配置模型和方法,以最低的成本,最快的速度配置出可让客户满意的产品具有重要的实用价值.虽然产品设计过程中,冲突是不可避免的,而研究冲突的消解策略,对于改进产品设计和提高企业效益都具有重要意义.
基于MATLAB与ADAMS的PUMA560机器人逆运动仿真
应用D-H法建立PUMA560机器人的关节坐标系和杆件参数,并在MATLAB环境下,利用对Robotics Toolbox(机器人工具箱)的二次开发对输入模型进行逆运动仿真,将所得数据导入Adam s进行验证,取得良好效果。
基于Kriging代理模型液压锥阀抗空化结构优化研究
空化是液压锥阀运行时造成振动及噪声的重要因素,其影响原因颇为复杂。针对水液压锥阀内空化问题,利用Fluent中混合模型(Mixture)及标准k-ε湍流模型,对不同阀芯锥角的锥阀进行计算流体动力学(CFD)分析,发现锥角和开度对锥阀内的空化程度有直接影响。将阀芯锥面改为2个不同锥角的锥面,对阀芯结构参数作5水平全因子实验设计,分析出125个模型的气体体积分数,以平均气体体积分数为空化优化设计目标,建立平均气体体积分数与阀芯结构参数之间的Kriging模型,然后采用遗传算法对此模型进行寻优,得到最优的锥阀结构。优化后的锥阀结构对空化有一定抑制效果。
液压锥阀空化流分析及阀芯结构改进研究
空化是液压锥阀运行时造成振动及噪声的重要因素,其影响因素颇为复杂。利用FLUENT中混合模型(Mixture)及标准κ-ε湍流模型,对锥阀阀芯锥角和阀口开度的变化对空化程度的影响进行计算流体动力学分析,发现随着阀口开度的增大,空化程度先增强后减弱,而随着阀芯锥角的增大,小开度下空化程度逐渐减弱,大开度时先减弱后增强。采用两个不同锥角的锥面对阀芯结构改进,发现可一定程度抑制空化。
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