根据非常规页岩气/油开发等特定工况载荷和钻井工艺,开发了BJC-II型气密封特殊螺纹连接套管。通过ABAQUS有限元软件对该螺纹连接性能进行模拟分析,依据API 5C5—2017检验标准及油田服役工况,进行了上卸扣试验、复合载荷试验、热循环气密封试验、极限载荷试验、过扭矩及循环压裂试验。试验结果显示,BJC-Ⅱ型特殊螺纹连接各项性能指标完全满足设计要求,其拉伸效率、内压效率、外压效率、压缩效率均满足等管体100%的结构和密封完整性要求,为非常规油气井的开发提供了产品保障。

半球形液压缸是缸梁一体式压力机的主要承力构件它与传统的三梁四柱式液压机的圆筒形液压缸相比结构上和受力状态都发生很大的改变从而使承压能力有近一倍的提高。导出半球形液压缸强度计算公式对于厚壁球壳最薄弱区域是球的内壁在该处有最大的经（纬）向拉应力与代数值最小（绝对值最大）的径向压应力。按照Tresca强度准则或Mises强度准则均可算出数值相同的最大当量应力强度计算公式表明该应力应小于或等于材料的许用应力。并将该式与圆筒形液压缸强度计算公式进行对比在相同条件下（相同许用应力、相同内压及相同内半径）计算结果表明半球形液压缸的壁厚要远小于圆筒形液压缸减重效果明显。

缸梁一体式液压机是一种液压缸与上横梁合为一体的新型压力机，它的优点为：取消了上横梁，压机质量减小且高度低，制造成本较低，便于运输；半球形液压缸兼梁的作用，作用面积可以增大3—5倍，对于同样外轮廓的压力机能给出6～8倍的公称力，特别适合于千吨以上压力机的制造与应用，为制造超大型液压机提供了一个新思路。文章重点对半球式液压缸与圆筒式液压缸的受力进行了对比分析，还介绍了50MN～900MN的缸梁一体式压力机的相关尺寸。