研制出一种液压溢流阀动态性能教学实验计算机数据采集与分析系统。它能在计算机控制下完成溢流阀流量阶跃压力响应特性和卸荷、建压待性等项动态特性实验及相应的实验数据采集任务，并且能够完成压力传感器标定、数据查询、数据拷贝、结果分析、结果显示及结果打印等多项工作。

针对混合动力分配策略的复杂性,组建了基于CAN总线的车辆动力传动能源管理系统.以主从分布式应用层协议组成CAN总线控制网络.网络上位机实现能源分配策略运算和车辆运行状况监视,并以应答通讯方式请求和指令各个节点.在液压泵/液压马达关键节点上,采用TMS320LF2407A型DSP芯片,实现通讯故障实时监控和能量分配决策,从而达到了保证车辆安全运行和节油效率的目的.