出口欧洲轨道车辆要经过多重认证才能获得上线许可,其中一项是提供基于EN 15528或GE/RT 8006的桥梁的车辆载荷计算。列车在桥梁上行驶属于动载荷,文中基于EN 15528标准及其中提及的影响线法,计算列车对桥梁的载荷效应,包括剪力和弯矩的计算,分析其线路适用性,为欧标车辆桥梁载荷效应计算提供参考。

本文就装载机行走无力、液力传动系统过热，装载机作业无力，液压缸漏油、溢流阀常见的故障等等一些实际事例，进行原因分析并结合经验提出治理措施，加以排除。