基于京雄高速公路的工程背景,考虑到箱梁预制在高速公路桥梁施工中的必要性,文章针对传统施工技术高风险、低效率的问题,首先对其使用的模板以及箱梁预制的工艺进行分析,然后,研究可移动式不锈钢液压模板的结构组成和工作原理,并应用于箱梁预制中,最后通过实践验证了该技术的应用具有良好的经济效益与社会效益。

提升设备是重要的矿山设备,其性能直接影响到矿山的安全生产和效益。提升钢丝绳在提升过程中的振动问题是影响提升设备寿命及性能的重要因素。影响钢丝绳振动的因素较多,而最终表现则为钢丝绳的张力和变形的持续变化。故建立了钢丝绳张力和变形的微分方程,借助Mtalab-simulink建立仿真模型并进行仿真,通过对仿真结果的横向和纵向对比分析,得出提升钢丝绳的张力和变形等在各因素下的变化规律,从而寻求改善和抑制提升过程中的钢丝绳纵向振动的方法。

针对目前在偏远地区复杂道路上消防部队人员运输应急救援装备存在困难的问题,设计了一种应急救援装备小型手扶式运输车布置方案。在此基础上对运输车动力传动系统参数进行了匹配,验证了参数匹配的合理性。运用Solid W orks软件,对运输车各组成部分结构进行了详细的设计,最终建立了应急救援装备小型手扶式运输车整车三维模型。该运输车的设计开发为解决在偏远地区复杂道路上应急救援装备的运输问题提供一种有效途径。

液黏传动是利用油膜的剪切力传递动力的一种新型传动方式，动压承载力对于油膜形成具有重要意义。利用流体动力润滑理论，对油膜动压承载力进行求解，得到承载力与油膜厚度以及摩擦片沟槽形状的变化曲线。并利用液黏传动实验台对油膜压力场进行分析，验证了理论分析的正确性。