高性能液压缸的生产工艺柔性大,加工周期长,其生产属于典型的非标、单件小批量离散型制造模式,在设计和生产中难以优化和控制。针对液压缸生产企业在使用数字化设计和流程管控软件时软件集成度低和耦合度高的问题,设计了一种高性能液压缸数智化设计与制造平台。通过可重构中间件技术,该平台集成了AutoCAD、SolidWorks等软件接口,并在融合神经网络算法和多目标优化技术的同时,构建了图库、工时预测、柔性工艺规划等数字化设计和生产管控模块。该数智化设计与制造平台可以实现设计与制造过程的全生命周期管控,为制造企业实现数智化转型提供有力支撑。

课程设计是教学过程中的一个重要的实践性教学环节,通过课程设计,使学生能够将课本上的理论知识和实际应用较好地结合起来,运用所学的理论知识解决工程中所遇到的实际问题。本文从液压传动课程设计的目的、内容、步骤及现状等几个方面对课程设计进行了综合论述,并阐述了课程设计过程中存在的问题与改革尝试,并对改革后的设计效果进行了评价,为液压传动精品课实践教学环节建设奠定了基础。

采用有限方法建立3－PRS并联机构的刚一弹耦合的多体系统动力学模型，并求解了该模型。建立的模型与MSCPatran的计算结果相差无几，误差率不超过5％，这说明模型是正确的，而且完全满足精度要求，从而开辟了虚拟轴机床动力学研究新的思路。

通过对一种双作用多级液压缸伸缩过程的分析，弄清了影响此种双作用多级液压缸动作顺序的几何要素和系统的力学要素，确定了此种双作用多级液压缸设计原则及液压缸正常工作的条件，为此种双作用多级液压缸的设计及应用提供了理论依据．