随着液压支架发展,液压支架制造技术和稳定性有了较大提升,液压支架在井下工作年限越来越长,支架的高度也越来越高。在支架大修中,铰接轴的拆卸是其中最重要的一环,铰接轴无法顺利拆卸直接影响后续的大修。大修任务中铰接轴的拆卸工作难度越来越大,双作用液压支架铰接轴拔轴装置的研制可以很好地解决这一矛盾。

在设计40 000 kN液压支架试验台时,其外加载油缸需要配套液控双向锁、安全阀、压力表等液压系统部件,但由于试验台外加载油缸安装空间限制,这部分液压阀与连接胶管无法合理布置。如按照传统的液压阀和油缸布置结构,在试验台运行过程中,会导致液压阀和试验台机构的干涉,损坏液压阀。为此,设计了一种集成液压阀的试验台油缸,该油缸具有设计合理、结构紧凑、方便移动、安全性强的优点。

近几年随着我国煤矿综采技术的发展,液压支架开始普遍应用于煤矿井下的采掘。而随着开采技术发展,开采高度逐步提升,液压支架吨位越来越大、高度越来越高。在煤矿工作面布置时,由于巷道尺寸、运输吨位等问题无法保证液压支架整体运输通过,就需要将液压支架分体,分体后进入工作面,再在井下完成组装。然而,在井下组装液压支架,没有大型行车或专用安装设备时,只能依靠锚杆上挂手动葫芦来起吊支架部件,难度很大,而且比较危险,装配效率非常低,给井下安装液压支架工作带来了很大的难题和风险。因此,为了高效、安全的在井下安装液压支架,设计开发了井下安装液压支架的专用设备。

对大工作阻力液压支架主铰接轴的拆卸方法进行了研究。通过对典型液压支架主铰接轴进行分析研究，对在不同工作环境下各种拆卸方式的工作原理、优缺点及实际使用过程的现场跟踪服务，发现在使用过程中的不足之处，进一步完善大阻力支架主铰接轴的拆卸方案，可针对不同拆卸情况进行有效合理的拆卸，提高大修拆卸效率，降低零件拆卸过程损坏率，为矿井升井换面使用过程中支架顺利解体提供了有效的解决途径。