等离子表面处理提高密封条漆面粘接稳定性的试验研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
2.08 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
90
简介
针对频发的车门密封条脱胶问题,通过在不同工况下的浮辊剥离实验,研究密封条丙烯酸泡棉胶在漆面的粘接行为。经70℃加热5 min,丙烯酸泡棉胶带在2K清漆表面的粘接力由40 N/cm衰减至5 N/cm以下,表明在高温应力条件下,胶带在2K清漆表面存在较高的脱胶风险。在不同工艺参数下采用等离子处理对车身油漆进行粘接改性,并通过表面能测试和浮辊剥离实验,对处理后车身油漆的粘接改性效果进行研究。结果表明:等离子表面处理可以有效提高密封条在漆面的粘接稳定性。在功率500 W、喷枪距离8 mm、处理速度100 mm/s的工艺下,车身油漆达到最优粘接改性效果;在此工艺参数下对清漆进行表面处理的样品在所有工况下均为内聚破坏;等离子预处理后的漆面在一周内均能保持粘接有效性。相关论文
- 2024-11-11车底设备对城际列车气动特性影响研究
- 2024-11-11汽车外部电子后视镜尾流区域气动特性研究
- 2022-11-25风沙环境下高速列车气动特性分析
- 2022-11-14面向飞行试验的多源气动数据智能融合方法
- 2022-11-01直线翼垂直轴风力机气动特性的数值分析
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。