冲击倾向性综放工作面三机配套研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.69 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对冲击倾向性综放工作面三机配套问题,采用理论分析计算和现场实测的研究方法,对小庄煤矿冲击倾向性40309综放工作面三机配套问题展开研究。研究结果表明:动静载叠加超过临界载荷是冲击矿压产生的主要原因,根据防冲和三机能力适配原则,确定了三机选型。相关论文
- 2021-06-24考虑运动副间隙的齿轮传动效率试验研究
- 2025-01-15考虑时变效应的等相对曲率齿轮动力学分析
- 2025-01-1718CrNiMo7-6齿轮-4106航空润滑油摩擦学系统胶合试验与数据管理
- 2023-08-24齿轮传动效率的试验研究
- 2025-01-17基于动态滑动摩擦因数齿轮副啮合效率研究
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。