基于共轭差曲面的螺旋锥齿轮接触特性控制方法
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
7.98 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为了获得良好的传动质量, 需要对螺旋锥齿轮的齿形进行合理设计以控制其接触特性. 通过构建螺旋锥 齿轮完全共轭齿面及对共轭差曲面进行齿形设计, 在共轭齿面求解中引人预置的传动误差, 利用相对曲率及线共 轭曲面特性建立接触区形态参数与共轭差曲面修形量之间的关联模型, 使得所有接触特性参数得以准确控制. 提 出了一种基于齿面特征共轭接触线修形量拟合及插值算法的共轭差曲面的设计及计算方法, 该方法可避免齿根部 位由于根切因素导致的修形量求解失败, 同时仅需求解少量特征点修形量, 便可实现整个共轭差曲面的设计, 从而 大大提髙运算效率. 最后通过齿形设计实例及齿面接触分析验证了该方法的正确性.相关论文
- 2025-02-13基于机器人技术的地铁车辆轮对自动化清洗系统研究
- 2025-01-07地铁车辆齿轮箱设计关键技术研究
- 2021-05-11某地铁车辆横向减振器对平稳性的影响及优化
- 2020-11-26北京地铁车辆受流器滑块应用分析
- 2021-03-18地铁车辆安全检测系统及结构设计
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。