风力机塔架减载控制研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
800KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
采用FAST/Aerodyn和Matlab/Simulink搭建风力机气弹与控制联合仿真平台,以NREL-5MW风力机作为参考机型,实现了风力机转矩控制模型和变桨距控制模型。通过在变桨距控制器中引入塔架减载控制环,考虑了匀速风,渐变风,湍流风等风况,研究变桨距-塔架控制环对塔架动态载荷及结构动态响应的影响作用。研究结果表明变桨距-塔架减载控制环可以有效减小风力机塔架的动态载荷及变形,对风力机输出功率的影响较小;变桨距-塔架控制环增益系数G的取值过小则减载效果不明显,取值过大会引起系统震荡持续时间过长,NREL-5MW风力机的增益系数G最优值为0.2;风力机塔架减载控制技术可以有效降低风力机的运行维护成本,有良好的工程应用前景。相关论文
- 2020-08-04基于PLC的一体式夹紧气缸特性测试系统的设计
- 2021-05-17铁路接触网巡检无人车自动定位系统研究
- 2025-02-19架空电力线绝缘漆自动喷涂行走机器人设计
- 2021-07-15钻挖一体式挖掘机设计及研究
- 2020-11-23基于机器视觉的喷码检测系统设计
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。