多档位行星变速传动系统动力学参数优化修改
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
2.81 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对多档位行星变速传动系统因为参数选取不当致使多个档位存在扭转共振的问题,提出以系统固有频率对参数相对灵敏度为约束条件,采用相对初始参数变化率最小的动态优化目标函数和动态约束边界的多步遗传优化算法,对系统进行了多档位动力学参数优化修改。对采用不同优化步长情况下以基于相对初始参数最优和基于单步最优为目标函数进行了对比研究,并对行星传动系统固有频率对参数灵敏度用于传动系统多档位和单个档位参数优化修改的特点进行了分析。结果表明:以相对初始参数最优的多步遗传优化算法可以获得相比以单步最优的多步遗传优化算法更好的优化结果;行星变速传动系统单个档位固有频率对参数的灵敏度不能直接作为多个档位同时进行参数优化修改的参考。参数优化修改后系统所有档位在工作转速范围内都不会发生扭振共振,可为多档位行星变速传动系统设计提供一定的指导。相关论文
- 2021-03-17液压式半自动交通锥收放系统的设计
- 2019-07-07YYCAPP系统开发中的零件分类成组
- 2021-05-01综掘机机载锚杆钻机液压系统设计
- 2021-03-12步进式加热炉液压系统常见故障浅析
- 2021-06-06内涵型NGM(1,1,K)预测模型及其在油液光谱分析中的应用
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。