基于混合优化算法的飞机总装脉动生产线平衡问题
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.37 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为提高飞机装配效率和人员利用率,根据飞机总装脉动生产线的特点和平衡优化需求,构建多目标多约束的E类飞机总装脉动生产线平衡问题模型,并设计一种结合非支配排序遗传算法、布谷鸟搜索算法和动态搜索算法的混合优化算法进行求解。其中动态搜索算法解决E类装配线平衡问题求解效率低下以及质量不佳的问题;非支配排序遗传算法通过改进个体距离计算方法提高装配序列的优化效果;布谷鸟搜索算法则借助改进莱维飞行距离计算式提高最优站位数量的搜索能力。最后通过基准问题测试证明算法的性能优于相关问题算法,并借助应用实例验证了模型的有效性。相关论文
- 2020-06-06隔膜式电磁泵的研究
- 2021-07-19瓦锡兰6RT-flex60C-B船用主机缸套异常磨损情况分析
- 2021-05-20滑靴材料及封严带结构对摩擦副性能的影响
- 2024-02-26圆筒式磁流变液离合器设计的理论研究
- 2023-01-21托轮的接触疲劳强度设计
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。