一种矿车车箱的多种轻质设计比较

作者：曲芳郝帅张蕊来源：机械工程师日期：2021-01-15 人气：181

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以1 t固定式矿车为研究对象,从车箱的轻质化角度出发,根据矿车典型运行T况下车箱的受力特征,通过减薄车箱壁厚再进行不同位置1～4处的局部加强方式来实现车箱的轻质化,并比较这4种方式的减重效果.利用ANSYS进行有限元分析,结果显示在位置1和2处的减重效果均较好,为车箱的实用性设计提供参考.

标签： 有限元

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