高速列车气流组织变化对空调机组的影响分析 作者: 任钏瑞 余敏 姚俊豪 来源:流体机械 日期:2020-05-24 人气: 关键词: 列车提速 表面压力 数值模拟 空调机组 版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。 信息 资料大小 380KB 文件类型 PDF 语言 简体中文 资料等级 ☆☆☆☆☆ 下载次数 简介 分析了列车提速以后,车体表面压力的变化情况和规律.采用Fluent 6.3应用SIMPLE算法对高速列车表面气流组织建立计算模型,进行了不同车速的列车表面气流组织变化的数值模拟计算和分析,得到列车表面压力随车速的变化,通过与相关文献提供的实测列车压力分布进行比较,得到模拟结果与实测结果基本一致.分析了气流组织变化对列车空调机组的影响,为分析因提速引起的空调变工况性能的影响提供了重要的技术依据。 进入下载地址列表 标签: 点赞 收藏 上一篇 下一篇 相关论文 发表评论 请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。 中立 好评 差评 用户名: 验证码: 匿名? 发表评论 最新评论
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