离合器操纵阀的改进设计
版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。
信息
资料大小
30KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
<正> 离合器操纵阀是哈尔滨工程机械厂与日本KATO 公司联合设计的QYIRHK 全液压汽车起重机的重要液压元件。它用于控制汽车起重机起升马达的起升制动缸和离合器动力缸。该阀由四个液控换向阀、二个手动换向阀和两个单向阀组合而成。在该阀的试制过程中,发现该操纵阀中的单向阀性能不稳定,内泄漏量大,保不住压。有时单个零件虽然都合格,但拆装后又不合格了。通过对日本原单向阀结构(图1)的分相关论文
- 2019-10-06汽车油箱自动焊接液压传动系统
- 2019-07-09摆式车辆液压伺服系统优化设计
- 2022-07-27汽车液压转向机构的设计优化
- 2019-12-22具有反比例控制功能的新型比例压力阀
- 2022-08-12可变排量发动机技术与停阀机构的发展动向(下)
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。