汽车电子机械制动卡钳夹紧力控制与验证
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.95 MB
文件类型
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
28
简介
电子机械制动是线控制动的一种重要形式。以企业内部某样车为目标车型,设计一套后轮电子机械制动卡钳(EMB)。基于卡钳刚度建立了卡钳夹紧力控制仿真模型,并进行了夹紧力响应特性试验验证。EMB卡钳响应最大需求夹紧力时间约为160 ms,夹紧力输出能够较好地跟随阶跃、正弦及随机目标曲线。仿真模型能够较准确地模拟卡钳夹紧力及活塞位移变化。同时,卡钳刚度标定对EMB卡钳夹紧力输出具有很大影响,对卡钳刚度进行准确估计是EMB卡钳夹紧力精确控制的基础。相关论文
- 2025-01-16轧机AGC油缸试验台加载机架结构优化设计
- 2025-01-16HD2系列泵伺服机构浅析
- 2019-11-27插装式比例溢流阀在煤矿液压试验台上的应用
- 2025-03-24伺服油缸试验台中多余力的抑制研究
- 2020-02-14轧机AGC液压缸活塞偏摆分析与测试
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。