基于多级基准坐标系的车身偏差诊断方法研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
3.05 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对车身多工位装配中的尺寸偏差诊断问题,在整车装配树的多层级结构基础上,构建不同层级子基准坐标系,提出多级基准坐标系下的零部件尺寸判异方法,以及故障工位识别方法,通过对整车尺寸偏差数据挖掘实现多工位装配中的故障源诊断。文中借鉴针对在线测量的大样本数据下的2 mm工程稳定性分析模式,尝试建立针对整车三坐标检测高精度数据下的偏差诊断分析模式,以补足和完善尺寸控制的分析流程方法。相关论文
- 2020-06-102000年弹簧式安全阀产品展望
- 2020-06-24航空发动机杯形锁圈断裂故障分析
- 2020-06-08阀门断裂事故的技术分析
- 2020-06-09真空渗碳新工艺在阀门电动装置上的应用
- 2020-07-0325G型统型客车充电机IGBT故障分析
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。