基于阻尼特性的发动机液压链条张紧器参数优化
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简介
为提高链条液压张紧器在振动过程中的阻尼性能，在对张紧器动力学分析的基础上，使用AVLExcite—TD软件建立其仿真模型．以阻尼能为评价指标对其关键参数进行正交试验，通过对试验结果极差、方差分析张紧器参数对阻尼性能的影响，实现其全面优化，参数优化后阻尼能提高59．70％．在25～200Hz激励频率下．阻尼能为3．2731～5．1337J，在各频率下均具有良好的阻尼性能．相关论文
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