基于阻尼特性的发动机液压链条张紧器参数优化
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简介
为提高链条液压张紧器在振动过程中的阻尼性能,在对张紧器动力学分析的基础上,使用AVLExcite—TD软件建立其仿真模型.以阻尼能为评价指标对其关键参数进行正交试验,通过对试验结果极差、方差分析张紧器参数对阻尼性能的影响,实现其全面优化,参数优化后阻尼能提高59.70%.在25~200Hz激励频率下.阻尼能为3.2731~5.1337J,在各频率下均具有良好的阻尼性能.相关论文
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