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虚拟加工平台中加工过程模型研究

虚拟加工平台中加工过程模型研究
对加工过程的研究,大多都只侧重于它的几何特性,而忽略了它的物理特性 如因切削力引起的加工件的变形将直接影响其加工质量。此类因素是不能忽略的。本文对应拟加工过程模型进行了研究,详细讨论了零件在加工过程中的基于 Z-Buffer的中间模型的建立和计算方法,并在该模型的基础上,研究了材料切41过程中产生的瞬时切刘力模型。该研究所依据的平台包括:SolidWorks

液压驱动往复泵高压管路冲击问题的研究

液压驱动往复泵高压管路冲击问题的研究
针对液压驱动往复泵开式液压系统泵送回路换向时高压管路冲击问题深入分析和研究了冲击产生的根本原因提出了改善换向阀的换向性能和高压管路并接蓄能器两种解决方案。通过建立数学模型进行仿真分析和比较得出并接蓄能器综合效果最佳并进一步深入研究了蓄能器有效容积和充气压力对液压冲击吸收效果的影响。

比例减压阀在轮轴加载系统中的节能分析

比例减压阀在轮轴加载系统中的节能分析
针对目前广泛采用的液压传动控制系统能量损耗严重的现象以节能为目的结合某公司设计的轨道车辆轮对轴磨合试验台比较了两种不同的压力和流量控制的工作方式介绍了该试验台液压加载系统采用比例减压阀的工作原理着重分析进行了比例减压阀和比例溢流阀在该加载系统中的泄漏量和溢流量。实验表明比例减压阀节能效果显著对改进系统性能、提高能量利用率有一定的参考价值。
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