液压同步整体提升技术在国内起步较迟。随着我国工业化进程的加快,我国的铁路、交通等行业迅速发展,各类大型建筑的施工项目也越来越多,液压同步整体提升技术已广泛地运用于此。特别是在大跨度的大桥施工中,采用常规的跨内吊装、原位分段组装等施工工艺已不能适应,而水力一体化技术由于它的模块化、通用化、承载力大、平衡好、施工简单等特点,可以很好地适应施工要求。在现代科技发展的今天,采用了基于回馈的方法来实现系统的同步,液压同步整体技术也逐渐趋于完善。多点联动和多段同步液力推进是整个同步升降的关键。

全液压自行式移动长栈桥是铁路、公路双线隧道实现了仰拱及仰拱填充一次全幅施作有效长度 24m 的专业设备,该移动仰拱长栈桥的投入使用提高了仰拱整体承载力,减少了后期仰拱不均匀沉降、渗漏水等病害整治费用,仰拱施工缝数量的减少,节约了仰拱中埋式、背贴式橡胶止水带等材料的使用量,降低了仰拱施工成本。本文通过对简易仰拱栈桥与全液压自行式移动长栈桥施工的经济效益来对比分析,进一步论证了采用全液压自行式移动长栈桥施工的合理性与经济性。