微耕机是山区农村普及推广运用于农田作业的小型微耕机械,它既适用又方便快捷,是农民发展生产和致富的好帮手,也是单缸柴油发动机械。柴油发动机相比汽油发动机的点火系统要简单的多。单缸柴油发动机的点火主要是通过人力拉动启动盘带动飞轮高速旋转,将气缸体内雾化混合燃料通过高压压缩达到气体燃烧点形成点火,气缸压力不足是造成柴油发动机无法点火的主要原因之一,也是微耕机无法启动运转的主要故障之一。

针对现如今汽车工业对高精度、高效率数值仿真的迫切需求,研究了支持分布式并行计算的工业仿真软件INTESIM5.0对于大规模精细仿真的适用性。研究方法包括建立3个网格规模不同的气缸体模型,分别使用INTESIM和某商软模拟100万网格模型,对比两者结果以验证INTESIM的计算正确性。使用INTESIM在神威·太湖之光的商用计算系统,模拟1亿网格模型,发现并行加速比和并行效率符合一般规律。对比3个模型的INTESIM求解结果,论证精细建模的优越性。研究结果表明INTESIM完全胜任超大规模并行计算,从而以低时间成本获得高精度仿真结果,有助于提升汽车发动机缸体的可靠性和耐久性优化效率。

背景汽车在涉水路段下行驶会因路段积水较深或周边车辆车速过快产生较高涌浪,造成液态水从进气系统流入发动机气缸。由于液态水具有不可压缩性,曲柄连杆机构在往复运动时,气缸内会产生额外压力,气缸压力过大会造成连杆弯曲变形、气缸损坏,严重时,会导致发动机爆缸,对发动机造成不可逆的损伤。