水力喷射径向钻孔技术是沟通塔河超深碳酸盐岩储层缝洞的最优技术,现有"喷头+软管"水力喷射径向钻孔工艺难以满足施工要求,新型"连续抽油杆+钻茅喷头"喷射钻孔工艺动密封核心技术国内尚未突破。鉴于此,针对动密封关键结构进行创新性设计,同时研制了相应的动密封组件,并对设计的动密封组件进行了相关的仿真模拟分析和实物带温带压试验。研究结果表明:随着密封过盈量的增加,轴向摩擦力显著增大,并且随着密封级数的累加,轴向摩擦力也逐次增大;新型动密封结构可满足抗压90 MPa、耐温150℃的密封性能要求。研究成果对井下动密封技术的可行性研究进行了论证,也为后续实施"连续抽油杆+钻茅喷头"现场喷射钻孔工艺提供了有力的技术支撑。