某型装备进行液压调平调试中发现左后支腿动作明显缓慢,不能为探测跟踪机构提供稳定的工作平台,影响装备的正常工作。通过建立故障树进行排查,最终发现双向液压锁的锁芯出现磨损,更换液压锁后故障得以排除。

为避免火炮液压调平支腿在行军时液压锁失效而造成活塞杆自动滑落,在传统液压调平支腿的基础上了,设计了一种内置拉簧的火炮液压调平支腿,介绍了其组成与内部结构,给出了拉簧的设计方法与连接结构,阐述了其工作原理,建立了某车载高炮液压调平支腿的计算模型,利用ANSYS仿真平台分析计算了极限工况下液压调平支腿的刚强度。通过工程应用表明,基于内置拉簧的火炮液压调平支腿具有活塞杆锁定可靠和自动回杆的显著特点。