滤芯是飞机液压系统过滤器实现过滤功效的关键部件。在过滤器鉴定时,按照现有航空标准一般采用新滤芯进行过滤效率试验考核,然而当过滤器实际安装在飞机液压系统中时,在遭受系统冷起动极限压力、流量循环疲劳等工况后,滤芯过滤性能会大幅下降,最终导致过滤器失效,而这种失效往往被人们忽视。该文结合某型飞机液压系统的工况,通过对比分析两种滤芯在经受冷起动、流量循环疲劳环境试验前后的结构完整性及过滤特性,为同类产品的安全性和可靠性设计提供经验借鉴,以便最大程度的降低产品在装机后的失效风险。