基于常规插片式散热器的工艺及结构，开发出一种翅片效率更高的插片式热管翅散热器。并用ICEPAK软件对其进行了数值模拟研究。结果表明：在自然对流条件下。插片式热管翅散热器的热源表面中心点温度比插片式散热器低7℃左右，总热阻低O．13℃／W，说明插片式热管翅散热器具有更好的均温性和传热性能；强制对流条件下，在相同的加热功率和相同的风速下，插片式热管翅散热器热源表面中心点温度和散热器总热阻均明显低于插片式散热器。说明热管翅散热器散热效果很好。

为提高电子元器件翅片散热器的散热性能,开发了一种插片式热管翅散热器,并分别在自然对流和强制对流条件下对其进行了试验研究,试验结果表明：在自然对流条件下,热管翅散热器和常规散热器对热源温度的控制差别并不明显,但随着加热功率的提高,热管翅散热器优势逐渐显现。在强制对流条件下,热管翅散热器热源表面平均温度比常规散热器低16.5℃左右;随着加热功率的增大,热管翅传热性能提高,热管翅散热器热源表面平均温度升高的幅度低于常规翅片散热器,证明热管翅散热器更适用于大功率器件的散热。插片式热管翅散热器通过提高翅片材料导热系数的方法来提高翅片效率,能够有效提高散热器的散热性能。

实验研究了强制对流条件下光滑翅片、水平槽翅片、竖直槽翅片及交叉槽翅片的传热性能。结果表明，四种翅片中，交叉槽翅片的平均对流传系数最高，比光滑翅片高出１５－２５％。分别得出了四种支片的努力塞尔特数、雷诺数、翅高度与间距之比以及翅片长旗与间距之比表示的无量纲传热准数关系式。