该文针对高空作业伸缩臂油缸稳定性的计算问题,利用挠曲线微分方程方法,推导出中间带支承的伸缩油缸稳定性的计算方程,借助mathematica软件对该方程进行求解,得到伸缩油缸失稳的临界载荷,并与利用ABAQUS软件的屈曲分析结果进行对比分析。2种分析方法的临界载荷最大偏差在1%以内,验证了计算结果的准确性,进而得到不同支承位置对伸缩油缸稳定性计算结果的影响,确定合理的支承位置,为伸缩臂油缸结构设计优化提供依据。

起重机伸缩臂液压油缸的强度和稳定性,对起重机工作安全起着决定性作用。应用传统材料力学理论,根据65 t伸缩臂起重机伸缩油缸实际工作中所受载荷,对伸缩油缸稳定性进行校核,对油缸强度进行校核,使其安全可靠。