针对架桥机2号立柱液压缸接头密封在实际使用过程中发生损坏的问题,本文从理论上分析了故障的原因,并提出了在使用中防止这类故障的有效措施.结果表明:在机臂上升时,机臂的前伸造成液压缸由压力变为拉力,从而使得双向液压锁不能正常开启,最终导致油缸有杆腔出现超高压而使接头密封发生损坏;建议增大双向液压锁的开启比;在液压锁与平衡阀的联用中只要平衡阀即可.

针对原螺杆桩机立柱油缸开环控制系统性能不稳定、人工操作实时性差及油缸同步误差大等缺陷,设计基于PLC的立柱油缸同步闭环控制系统,并在新型螺杆桩机上得到应用。闭环控制系统的硬件组成有立柱油缸、磁致伸缩位移传感器及SIEMENS公司的S7-200可编程控制器等。现场调试实验表明：设计的立柱油缸闭环控制系统实现了桩机立柱的数字控制,举升与下落过程自动纠偏,同步控制精度达到±2 mm,控制系统性能稳定,安全便捷,具有工程实用价值。