基于MATLAB/SIMULNIK比例减压阀驱动电路仿真分析
为了优化课题组采用的比例减压阀的高端驱动电路,利用MATLAB/SIMULINK分别分析了PWM频率、占空比及采样电阻对驱动电路性能的影响,仿真结果显示,电流波纹受PWM频率影响较大,稳态电流大小受PWM占空比影响较大。在此基础上,通过合理的假设建立了高端驱动电路的多目标优化数学模型,利用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数求出了满足约束条件的最佳组合参数:采样电阻为0.3001Ω,PWM频率为5KHz,不仅保证了占空比与流过线圈的电流近似成线性关系,而且实现了稳态电流波纹和电流上升时间最小的目标。
线控液压制动系统的比例减压阀驱动电路分析
为了驱动线控电液复合制动系统中的比例减压阀,分析了基于高端和低端驱动方式的脉宽调制式驱动电路.仿真结果显示,无论高端驱动还是低端驱动均可以很好地驱动比例减压阀,并对高端驱动电路进行了实验验证;一定频率范围内的PWM波作用于比例减压阀时产生的内在纹波可以起到颤振的作用,并且合适频率的PWM波才能使颤振作用得以充分发挥.采用高端驱动的比例减压阀控制器已经应用于本课题组研制的线控电液复合制动系统上.
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