通过对空调器机壳的实验模态分析,找到了易引起共振的第三阶模态,并用有限元分析软件对机壳的动态特性进行了分析,证实了实验结果,即193.36Hz这个频率成分很危险.提出了通过采用阻尼涂料,低噪声复合阻尼钢板及对机壳进行局部约束阻尼处理等方法减小机壳振动和噪声的措施.

为判断汽车空调涡旋压缩机机加工操作后铝合金铸造部件是否满足要求,防止出现后续装配的泄漏返工问题,对主要承压件的机壳与前盖的密封测漏方法进行了分析,开发了一种测漏装置。气泡检测法是测漏检测的基本方法,设计了一套给排水系统和气路工作系统以实现气泡检测目的,通过液压加载系统提供密封合适的压紧力,并通过PLC根据软件系统控制整个装置的运转。研究结果表明装置功能强、运行可靠、操作简单、便于普及应用。

矿用隔爆型采煤机的三相异步电动机采用水冷串联结构（机壳及前、后端盖）,解决了绕组温升问题,降低了电机轴承温度,满足了技术要求及用户的使用要求。

离心压缩机在正式投入运行以前,需 要进行液压试验,检测压缩机机壳的强度和密封性能, 防止正式运行时产生结构破坏或存在泄漏风险。由于液 压试验压力一般高于设计压力,为防止压力过高对机壳 产生不可逆的损坏,在产品设计阶段,采用数值仿真方 法,模拟液压试验状态,对机壳的强度和密封性能进行 分析。用SolidWorks三维设计软件建立机壳的三维实体 模型。基于ANSYS Workbench,对机壳的试验载荷状 况进行仿真,将得到的应力结果进行线性化处理,运用 应力分类方法对机壳强度展开评估,同时分析机壳密封 性能,最后运用理论方法校核中分面连接螺栓的强度。