文章介绍了桥、涵台背回填施工过程中,分层碾压技术+高速液压夯实技术工艺原理、工艺特点、施工工艺流程及夯点布置施工要点,提出了相关的质量控制措施,并通过对分层碾压技术+高速液压夯实补强技术工程实践,说明了其对高等级公路的桥、涵台背回填土质量通病具有有效性和适用性。

文章介绍了桥、涵台背回填施工过程中,分层碾压技术+高速液压夯实技术工艺原理、工艺特点、施工工艺流程及夯点布置施工要点,提出了相关的质量控制措施,并通过对分层碾压技术+高速液压夯实补强技术工程实践,说明了其对高等级公路的桥、涵台背回填土质量通病具有有效性和适用性。

提出一种可以与玻璃纤维/环氧树脂预浸料共固化的HNBR高阻尼黏弹性材料,提出使用四氢呋喃（THF）作为溶剂,将该高阻尼材料制成原胶料溶液,采用双面刷涂工艺,将玻璃纤维/环氧树脂复合材料制成带阻尼薄膜的预浸料,按照设计的铺层根据热压罐固化工艺制成嵌入HNBR阻尼薄膜的共固化高阻尼复合材料试件,模态试验和层间剪切试验验证了该工艺和黏弹性材料组分的有效性,其层间结合力最高可达9.4 MPa,其一阶模态损耗因子可达3.92%。