针对桑塔纳(GL型)轿车空调系统在夏季高温地区存在的制冷量偏低的现象,对空调系统进行分析研究和改进.在基本不改变车身和车厢内部结构的情况下,选用大风量风机,重新设计鼓风机总成.样机台架性能测试与环模试验结果,表明改进后的系统性能明显优于原系统.利用STAR-CD软件,对改进后的风道内气流流动进行了模拟与分析,提出了改进方向.