基于变位齿轮的自保护齿轮泵设计
针对环控设备小型化、轻量化和高可靠性的使用要求,文中齿轮泵的主、从动齿轮采用变位设计,在保证齿轮副转动平稳的前提下,使得泵体结构紧凑、外形小巧。工作液的流道及连通腔均设计在齿轮泵壳体内,通过安装在连通腔处的限压活门调节进、出口腔压力,确保进、出口腔压差不超过设定阈值,实现环控系统的自保护。密封组件采用双重密封形式,有效提高了齿轮泵对外密封的可靠性。同时,利用ANSYS Workbench软件对主要结构件进行有限元分析,验证设计的合理性。
随钻测量自保护密封原理及影响因素分析
为适应钻孔深度越来越深要求,延长随钻测量工作寿命,针对组合静密封结构缺陷,设计一种适用于随钻测量仪器的自保护密封装置。通过静力学膨胀数值模拟对橡胶气囊膨胀位移与气压关系进行研究,并在此基础上对模型尺寸大小不同,结果不同原因进行分析,讨论造成自保护密封装置模拟结果不同的因素,确定气囊直径、宽度、壁厚和内腔宽度4个自变量,并对4个自变量进行模拟,探究其与橡胶气囊膨胀关系;在静力学膨胀模拟基础上,建立自保护密封简易模型,通过流体数值模拟对其密封效果进行分析。结果表明:自保护密封装置橡胶气囊膨胀位移大小与压力成线性关系,橡胶气囊膨胀位移比k与气囊直径和宽度呈二次函数关系,与气囊内腔宽度和壁厚成反比且橡胶气囊内外圈膨胀位移比k大小不同,并随着自变量参数增大,外圈膨胀位移比k逐渐小于内圈,可推导出橡...
自保护大速比液压缸设计研究
分析了大速比液压缸失效的原因,提出了一种自保护大速比液压缸设计方案。
-
共1页/3条