研究和开发一种基于激光技术的新型亚纳米级位移测量系统。在马赫-曾德干涉仪的基础上进行改进,结合激光多普勒技术和激光偏振干涉技术,设计新型激光干涉测量光路,具有抗干扰能力更强、光路简单、易于安装调试等特点。将DSP技术引入激光干涉仪的信号处理系统,研究改进的8细分算法,完成对干涉条纹的细分、辨向和计数功能。经实验分析和研究证明,测量分辨力达到0.16 nm,运行速度可达0.14 mm/s,量程可达4μm,上述方法有效可行,可实现被测物体的亚纳米级位移测量。

报告了一种基于激光多普勒角加速度计原理进行扭振测量的新方法，分析了工作原理，推导出光路部分的数学模型，并通过实验验证了测量方法的可行性。由高相干激光器发出激光投射到转轴同一个截面上2点，两束反射光发生多普勒频移，通过光学配置，使前后两个时刻光信号在光探测器上发生光学混频，进而直接测量到转轴转动角加速度，实现扭振测量。与其它激光多普勒扭振测量方法相比，极大地扩大了扭振测量的动态范围，对大型回转机械运行状态监测和故障诊断具有实用价值。

文章在概述了各种扭矩测量的原理、发展和运用后,提出了一种利用激光多普勒效应测量弹性转轴扭矩的原理.它是利用由同一激光器发出的在被测转轴2个截面上4个点处的相干光束测量这2个截面的相对转速,然后通过积分得到两截面的相对转角,进而实现被测转轴扭矩的测量.文章根据不同工况,提出了相应的扭矩动态测量计算方程.为大型机械设备主传动动力监测的自动化、智能化提供了新的技术手段.

提出一种基于激光多普勒技术和光学外差的原理进行扭矩测量的改进方法。分析了工作原理，推导出光路部分的数学模型，并通过实验验证了测量方法的可行性。由高相干激光器发出激光投射到转轴2个平行截面4个点上，测量两个截面的相对速度，经过积分得到两截面相对转角，最终实现扭矩的测量。该系统只用1个光探测器和1套解调电路，直接测量转轴2个截面相对速度，避免了多套解调电路延迟时间不同带来的误差，提高了扭矩测量的精度。

从ＬＤＡ实测入手，研究了油水分层流流动速度分布问题。针对被测度较低的特点，提出了实用的声光辉 学频移驱动技术。针对液液分界面弯曲的特殊情况，先使用两种不同的ＬＤＡ的布置方案分别测量出不同区域内的速度分布，然后再组合成完整的速度分布。组合时采用了合理的测量点定位及校验方法，得到了不同轻相流量下的油水两相流速度分布曲线。以本实验结果为基础，文献〔７〕修正了原有的油水两相分层流流动数学模型，提出了“剪切