中国水利水电科学研究院研制开发的CVT系列插装阀式水轮机调速器已经问世10年,该调速器问世后,拓宽了调速器的研发思路,并为其发展带来了新的生机,由于该产品有别于传统的调速器技术和理念,在行业里一直备受关注,尤其是压力冲击问题。结合CVT系列调速器产品,对这个问题进行探讨。

近十几年来，我国水轮机调速器机械液压系统的开发研制取得了较大进展，各种产品形式层出不穷，产品质量有了很大提高。特别是一部分基于液压插装技术的水轮机调速器在工程实际中的成功应用．拓宽了调速器的研发思路，并为其发展带来了新的生机。本文将结合CVT系列调速器产品，从几个方面对插装技术在调速器中应用的一些关键问题进行探讨。