液压油温关乎到液压元件执行的可靠性以及使用寿命，每一个液压元件均具有适宜的工作温度范围。对于工作于极寒条件下的液压系统，当其暂歇动作时，油温迅速下降，不利于液压元件的再次动作。为满足元件的工作温度，可增设微循环加热装置。该文针对极寒工况下的液压系统微循坏加热装置的关键液压元件选型展开理论建模与分析，探讨并构建了在目标加热功率和短暂时间内，加热阀和蓄能器选型计算方法，该文的研究成果为该装置应用于工程实践提供理论支持。