利用跑道试验台对水泥混凝土隔离式盖被道面板进行了动力学试验研究,分析了不同的隔离层厚度、盖被层厚度、旧道面厚度以及不同机轮速度条件下,道面板所受荷载的情况,探讨了这四种因素对道面板的影响规律。结果表明,隔离层厚度、盖被层厚度对新旧道面板所受荷载影响较大,较理想的隔离层厚度和盖被层厚度分别为1.0mm、21mm。

通过动力学试验验证了行星齿轮纯扭转动力学模型在定性计算方面的可靠性。动力学试验通过采集系统内齿圈齿根应力的动态数据,进一步进行数据处理可以获得行星齿轮系统内啮合副相对运动状态的相图,并与基于纯扭转非线性动力学模型和试验台参数的数值模拟相图进行对比,验证了模型的准确性。

介绍了北京地铁5号线轴箱橡胶弹簧国产化的研制情况、型式试验验证,以及装车运用情况。实际装车运行表明,国产化轴箱橡胶弹簧性能良好,能够满足北京地铁5号线车辆运用要求。此次运用经验将为北京地铁轴箱橡胶弹簧的国产化研究提供有效的技术保障。