本文以气缸盖螺母液压拆装机对气缸盖螺母上紧这一实例为研究对象,通过比对筛选液压马达以及扭矩检测的合格范围优化,解决了装配扭矩离散性偏大的问题。以装配过程能力指数为评判依据,使气缸盖螺母装配工艺得到了改进,提升了装配质量。

在给排水阀门生成过程中,蝶阀阀瓣尺寸波动影响密封过盈量的大小,从而影响蝶阀操作扭矩。运用试验设计(Design of Experiments,DOE)技术,研究影响蝶阀阀瓣尺寸的最佳工艺参数,实现蝶阀阀瓣尺寸稳态的过程能力。

随着汽车质量要求的日益提升和上市周期的不断缩短,整车企业发展方向促使其集成度越来越高,推升了很多车身总成级别零件外包采购。在车身MP零件研发及启动过程中,由结构、材料、开发时间等因素带来的尺寸质量（公差）提升过程中设计容差风险会越来越大,为有效地规避和控制这类风险。提出一种基于制造需求,并通过一系列技术标准和数模审核对设计风险进行提前识别和控制的方法。