为了提高人们对轮胎领域的认知度并准确地测量轮胎侧偏时的转动惯量,基于对 《机械设计》 和 《机械制造技术基础》教材内容的理解, 以及对测量轮胎侧偏时转动惯量试验机的研究, 设计出具有针对性轮胎侧偏转动惯量试验机,用以解决现有试验机还不能准确地测量出轮胎在做侧偏运动时转动惯量的问题.

起落架因机身宽度和结构布局的限制,主起落架通常采用外八字结构形式,轮胎触台前有一定侧偏角度,传统落震力台摩擦面静置,轮胎与力台之间采用干磨形式,不能真实有效地进行边界条件的参数测量。文中提出一种侧向滑移技术,在起落架触台后沿侧向可进行动态滑移,通过试验对比分析,两种结果差异明显,真实模拟了实际着陆工况,为起落架载荷强度设计提供试验基础。