本文中通过整车气动声学风洞试验,分别采用A计权声压级、响度和语音清晰度3种指标,对不同风速和不同偏航角下,车内气动噪声的变化以及后视镜密封和雨刮器对车内噪声的影响进行了分析。结果表明:不同风速下车内气动噪声的频谱特征相似;随着风速的增加,车内的A计权总声压级和响度几乎呈线性增加,而语音清晰度呈线性降低。不同偏航角下,车内风噪水平也有明显变化。随偏航角绝对值的增加,A计权总声压级和响度增大,而语音清晰度下降,但上升或下降的线性度稍差。此外,后视镜密封在0. 5-3kHz的中高频段对车内噪声的影响较大,而雨刮器的影响则主要在3-6. 3kHz的高频段。从数值上看,无论对后视镜的密封还是雨刮的影响进行分析时,语音清晰度都比响度和A计权总声压级更敏感。

从实际需要出发,并参考雨刮器标准试验项目,设计出一种可以实现多种试验项目的雨刮器试验台。试验项目主要包括刮擦频率试验、自动回位检查、压力检测试验、制动性试验和耐久试验等。文中介绍了雨刮器试验台的组成,包括工作站、雨水系统、压力检测系统和控制系统等;总结归纳了研制的雨刮器试验台的试验过程。根据所编制的程序,试验台能够完成雨刮器的多种试验。