当前煤矿综采工作面液压支架远程集控回路多为独立式或者目标式,远程集控的效率较低,导致姿态控住偏差增加。为此提出基于物联网RFID的煤矿综采工作面液压支架远程集控方法的设计与验证分析。根据当前的测试需求,先进行液压支架姿态的设定,采用多阶的方式,提升远程集控的效率,完成多回路的控制。以此为基础,构建物联网RFID液压支架远程集控模型,采用自适应修正调整的方式实现远程集控处理。测试结果表明针对选定的5个测试液压支架,进行3个小组的测定比对,最终得出的姿态控住偏差被较好地控制在1.3以下,说明此次结合物联网RFID技术设计的液压支架远程集控效果更佳。

长期以来,由于轮胎导致的各种问题频频出现,为此对汽车轮胎进行优化设计,以SolidWorks软件为三维建模平台,运用多传感技术对轮胎和路面情况进行实时监测,采用RFID射频技术标识和跟踪轮胎,使用机械传动方式控制轮胎的花纹形状和深度,能够实现轮胎的智能化,保障行车安全。运用压力、温度传感器对轮胎内压强、温度进行检测,在轮胎中增加RFID电子标签对轮胎出厂信息、车辆轮胎匹配信息进行记录,在不同路况下,改变轮胎花纹,使轮胎的摩擦因数与路面信息相适应。

长期以来，由于轮胎而导致的各种问题频频出现，为此对汽车轮胎进行优化设计，以SolidWorks软件为三维建模平台，运用多传感技术对轮胎和路面情况进行实时监测，采用RFID射频技术标识和跟踪轮胎，使用机械传动方式控制轮胎的花纹形状和深度，能够实现轮胎的智能化，保障道路行车安全。项目组运用压力、温度传感器对轮胎内压强、温度进行检测，在轮胎中增加RFID电子标签对轮胎出厂信息，车辆轮胎匹配信息进行记录，在不同路况下，改变轮胎花纹，使轮胎的摩擦因数跟路面信息相适应。

在深入理解物联网核心技术RFID之后，提出将ZigBee和GPS技术融进射频识别RFID读卡器中，形成一个多点自动识别、智能无线组网和实时定位的RFID识别系统的物联网开发平台。详细介绍了该平台中系统硬件部分和软件部分，同时运用ALOHA算法解决了阅读器在读取EPC电子标签数据时易出现“冲突”现象的问题。通过实验验证，该系统定位效果好，实用性强。

IBM RFID中间件具有屏蔽RFID硬件设备差异和应用系统差异的特征,这一特征使RFID技术与现有的图书管理系统实现无缝链接的同时,保证了两者的独立性。本文在介绍IBM RFID中间件的基础上,给出了基于IBM RFID中间件的图书馆管理系统,并阐述了系统的工作过程。

首先简要介绍RFID技术的基本工作原理，说明射频天线是RFID系统设计的技术关键，然后介绍了几种基本的RFID射频天线及其工作原理，并针对普遍使用的偶极子天线在RFID系统中方向性上的不足提出改进，最后，给出一个具有全向收发功能的RFID天线设计．通过设计仿真工具模拟仿真，并进行实际样品测试，获得较满意的设计结果．

设计了一种基于RFID（无线射频识别）和卫星导航技术的车距监测预警系统。系统通过卫星导航芯片获取车辆精确的地理信息,采用nRF2401射频模块实现车辆之间的相互通信,应用凌阳单片机实现车距的快速精确计算和系统控制。系统能够为高速行驶的汽车提供实时的周边车辆车距信息,并及时提供车距预警。经过测试,本系统应用高效可靠,可有效预防恶性交通事故的发生。

针对压缩天然气（CNG）加气站在收费、销售、结算、记账或现金交易中存在人工作量大、管理漏洞等缺点的状况,采用无线射频标识（RFID）技术在CNG加气站网络化监控系统中实现实时监控采集系统与监控管理系统。通过现场试验表明,系统能够利用RFID技术实现CNG加气站的自动收费,从而提供工作效率、减少数据错误率、节约生产成本。

在深入理解物联网关键技术RFID原理后，提出将ZigBee技术、GPS技术融进RFID技术中，形成一个基于Zig—Bee、GPS的多点自动识别、智能无线组网和实时定位的RFID识别系统的物联网开发平台。在该平台中详细介绍了RFID和ZigBee等各个模块原理及其应用，同时解决了阅读器在读取EPC电子标签数据时易出现的碰撞问题，并阐述了物联网开发平台的主要优势。

为了使移动机器人能够准确定位行走,采用了当下日益成熟的RFID技术。RFID技术可以利用具有一定穿透性的无线射频信号在阅读器与标签之间进行通信,解决了机器人的绝对定位问题。