均匀回油是多压缩机并联制冷系统稳定运行的关键技术之一。以一种自行设计适用于2台压缩机并联运行的新型均油装置为研究对象，运用计算流体（CFD）技术，采用标准k-ε模型对其内部流场进行了数值研究。空调工况下，该装置的出口处和回油孔处，润滑油和R22气体质量流量达到均等；部分负荷（50％）时，R22气体和润滑油的出口状态与满负荷时是一致的。模拟结果表明应用该装置回油是一种值得进一步研究的均油方案。