油缸设计中常采用圆柱环隙式缓冲装置结构设计,该结构通常存在启动压力大、启动缓慢等缺陷。该文主要介绍了一种快速启动下缓冲装置,分析了油缸快速启动下缓冲装置的工作原理和功能。