重型装备回转运动负载惯量大、周期性频繁启停、能耗巨大,制动能一般都以热能形式耗散,能量再生利用一直没有很好的解决方案。提出了一种新型能量再生型电液混合驱动系统并定义了系统3种工作模式,以重型装备中可逆轧机为例,研究了所提系统的特性。以电动机能耗及输出峰值功率作为评价指标,研究关键元件参数对系统驱动特性的影响规律,通过AMESim建立了纯电动驱动与电液混合驱动仿真模型。结果表明液压泵/马达排量对制动时间、电动机峰值功率及电动机能耗影响最大;最优参数下,所提电液混合驱动系统较原电动机驱动可降低电动机峰值功率45.75%,能耗可降低48.33%,启动时间缩短44.54%,制动时间缩短1.21%。

长期以来,国内学界对于数字液压有诸多误解,传统液压行业的一些专家视“数字液压”为“洪水猛兽”,那么究竟什么是数字液压,数字液压与传统液压有哪些区别?让我们来倾听,杨世祥教授以通俗易懂的比喻来解读数字液压与传统液压之辩。传统伺服液压的发展困境杨世祥液压产生200年了,伺服液压是液压里边最高级的技术,所有的重型装备都需要它,中国大国重器里边的核心技术,都是一些伺服技术,并且几乎都是外国技术。

轨道吊等港机产品为公司传统优势产品,已占据全球市场82%以上的份额。但随着时间的推移,人力、材料成本的不断提高,公司的行业优势已不再明显。根据总装发运计划统计,公司每年约有超200台轨道吊转场移位,整个中间过程累计超600个工序,现有设备已不能满足公司目前的定位与转场移位规模,人工、设备投入量大,成本和使用频率高,相应也提高了对设备在整个使用过程中的安全要求等,为了提高生产效率,节约成本,因此,有必要对原有的设备进行更新,引进半自动液压位移小车进行转场移位。