根据自定心中心架的工作原理,利用工程力学基本公式推导了自定心中心架机构受力分析系列计算公式。以轴类零件外圆车削为例对中心架受力进行分析计算,并与文献给出的公式进行比较,两种计算方法完全吻合,验证了推出公式的正确性。利用该公式定量地分析了油缸推力、切削力、夹持角对滚子夹紧力差值的影响。推出的公式正确、完整、简洁,为中心架机构高质量设计及高效应用提供理论依据。

自定心中心架作为丝杠、曲轴等细长轴类零件磨削过程中的辅助夹具,对细长轴类零件的加工精度具有非常重要的意义。复位机构作为自定心中心架的重要组成部分,关系到自定心中心架的定位精度和使用寿命。针对一种刚性复位板机构进行研究,实现凸轮与夹臂之间的紧密接触和及时复位,并对复位板进行参数化设计与仿真,得到了其精确的数学计算模型。利用MATLAB软件求解了某型自定心中心架刚性复位板中曲线槽的轮廓,并用MATLAB、UG及Adams软件的协同虚拟仿真功能,验证了复位板数学模型的正确性和设计方法的可行性。

介绍自定心中心架在数控机床上的的安装设计,提出了安装设计中应注意的几个问题,并结合实际,提出合理的设计方法,有利于提升机床功能部件的功能作用。

设计了一种车床液压自定心中心架联动机构，建立了中心架联动机构的参数化模型，给出了联动机构凸轮槽廓线方程推导过程和设计计算公式。针对一组设计参数，采用推出公式、作图法得到凸轮槽廓线，两种方法计算结果吻合很好，验证了推出公式的正确性，为自定心中心架联动机构的设计提供一种方案。