电动液压推动器(以下简称电液推动器)是我院1987年参考联邦德国有关资料进行研制,于1989年在长江液压件厂首台试制成功,并通过整机型式试验。为使大家尽快了解,掌握和使用这种新型的动力执行机构,本文对电液推动器介绍如下

针对普通的电力液压制动器在制动过程中制动力矩不可实时调节、制动冲击力大的问题,运用流体动力学的理论,分析了电力液压推动器推力产生的机理。分析表明,通过改变叶轮转速,可以调节推动器的推力,进而得到不同的制动力矩,使机械负载实现可控制动。此结论在电力液压制动器制动性能实验台上得到验证。

电力液压推动器主要依靠电力作为能源, 常用作高速轴制动器的驱动装置.带式输送机用高速轴制动器如块式制动器和盘式制动器属于常闭型制动器, 制动器开闸时要求电力液压推动器持续运行. 当该种类型制动器用于带式输送机等连续运输设备时,随着运输设备的持续运行, 电力液压推动器也必须连续通电且持续发热.使用一种新型液压推动系统来替代传统的电力液压推动器, 这种新型液压推动系统具有保压功能, 可解决推动器耗电和发热问题.